Produktdetails:
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Produktname: | Bleibatterien 12V | Anwendung: | Elektrofahrzeuge |
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Kapazität: | 40 ah | Nennspannung (V): | 12 (6 Zellen pro Einheit) |
Floss-Gebührenspannung: | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ | Gewicht: | 12,3 Kilogramm |
Dimension: | L223 xW120 x H175 Millimeter | ||
Markieren: | Lithiumgolfmobilbatterien,12 Volt-Golfmobil-Batterien |
6-EVF-40 EVF Reihe VRLA AGM+Gel Batterie für Elektro-Mobile, 223 x120 x 175 Millimeter
Ausgezeichnetes tiefes Zyklusleben der EV-Reihenlieferungen, ausgezeichnete Gebühr-acceprance Fähigkeit, starke Hochs und Tiefs-Temperaturleistung.
Reihenbatterie HRESYS EV ist besonders für Elektro-Mobile, einschließlich elektrische Dreiräder, langsame elektrische Automobile etc. bestimmt. Mit Röhren-positvie Platte und überschwemmtem Elektrolyt.
Zum Beispiel electeic Dreirad, Golfauto, sighteening Bus, Hygiene-LKW, Grundfahrzeug. Mit führenden Technologien und hochmodern einschließlich elektrische Dreiräder, erfordern elektrische Automobile, spezielles Elektro-Mobil und andere Geräte DC Spannung Quelle.
- Röhrenplatte für ausgezeichnetes Tiefentladungs-Zyklus-Leben
- Hohe korrosionsbeständige Leistung
- Niedrige Selbstentladungs-Rate
- Ausgezeichnete Gebührenannahmefähigkeit
- Starke Hochs und Tiefs-Temperatur-Leistung
O-Hygiene-LKW
elektrischer Gabelstapler O
elektrisches Dreirad O
O-Golfauto
elektrisches Automobil O
O-Besichtigungsbus
Nennspannung (V) | 12 (6 Zellen pro Einheit) |
Nennleistung (25 C) | 40 Ah@3HR-rate |
Maß (Millimeter) | L223 xW120 x H175 Millimeter |
Ca. Gewicht | 12,3 Kilogramm |
Terminalart | Weiblicher kupferner Einsatz M5 |
Innenwiderstand | |
Selbstentladung | |
Umgebende Temperatur | Entladung: -20~55°C Gebühr: -20~45 C Lagerung: -20~45 C |
Floss-Gebührenspannung | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ |
Zyklusleben | ≥ 400 Zyklen @ DOD 100% |
Behälter-Material | ABS-UL (94-V0 optional) |
O Iec 6 - 1056-1
O GB/T 22199
O GB/T 19639-1
O JIS C870 - 2 1
O ISO9001: 2015
O ISO14001: 2015
O OHSAS18001: 2007
O-CER Zertifikat
(1) Zyklusmethode: Entladung mit 2I10 4 Stunden lang (80% DOD), Gebühr mit 2I10 für 3.5hour + I10 für 1hour + 0.25I10 für 3.5hour. Dieses ist ein Zyklus.
(2) Rückstand-Kapazitätsbestimmung: Die Batterien werden mit einer 10-Stunden-Rate nach jeden 50 Zyklen entladen, um die Batteriekapazität zu prüfen. Wenn die Rückstandkapazität der 10-Stunden-Ratenkapazität niedriger als 80% ist, wird Test beendet. Nach Entladung mit einer 10-Stunden-Rate nach jedem 50cycles, ist die Vorwurfsmethode: laden Sie 80% von entladener Kapazität mit Strom von 2I10 + Vorwurf 20% mit Strom von I10 + Vorwurf 20% mit Strom von 0.4I10 auf (d.h. Vorwurf 120% der entladenen Kapazität)
Ansprechpartner: Roy
Telefon: +8613165954615