Produktdetails:
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Nennleistung: | 300Ah | Nennspannung: | 19.2V |
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Gebührenspannung: | 21.6V | Spannung am Ende der Entladung: | 15.6V |
Maximaler ununterbrochener Gebührenstrom (cm-Schwelle): | 200A | Maximaler ununterbrochener Entladestrom: | 350A |
Gebührenspannung-zelle: | 3.60V/cell | Gewicht: | 31,5 (±2) Kilogramm |
Markieren: | Elektroauto-Batterie-Satz,Elektro-Mobil-Batteriesatz |
1.19.2V 300Ah Fahrzeuge BATTERIE Modul W DES LITHIUM-ION (LFP) elektrisches: 579.5mm X D: 177.5mm X H: 203.0mm
HRESYS-verwendet Handelselektro-mobil-Lithium-Ionen-Batterie moderne LFP-Technologie und hohe zuverlässige integrierte Struktur, um den Nutzen des langen zyklischen Lebens, der Hochenergiedichte, der kompakten Größe und des Gewichts, der hohen Sicherheit und der Zuverlässigkeit, und des umweltfreundlich auch sicherzustellen. Der Satz der Lithium-Ionen-Batterie-19.2V arbeitet hauptsächlich, während 19.2V DC Spannung Quelle und es aus Zellen 6S2P von den Lithium-Eisen-Phosphatsammlerzellen besteht, die in der Reihe geschaltet werden. Lithium-Ionen-Batterie HRESYS VDA-LFP ist in den kommerziellen elektrischen Fahrzeugen, in den langsamen elektrischen Autos, im elektrischen Frachtpackwagen etc. weit verbreitet.
Nein. | Einzelteil | Spezifikation | Anmerkungen |
1.6.1 | Nennleistung | 300Ah | Standardkapazität der entladung (1) nach Standardgebühr (2) |
1.6.2 | Aktueller Inhalt | 310Ah | Tatsächliche Testergebnisse entsprechend der Standardentladung |
1.6.3 | Nennspannung | 19.2V | Konfiguration: 6S2P - VHR 32173184LFP-150Ah. Spannung der Einzelzelle ist 3.2V. |
1.6.4 | Spannung am Ende der Gebühr | 21.6V | @ 25 ± 3℃ |
1.6.5 | Spannung am Ende der Entladung | 15.6V | @ 25 ± 3℃ |
1.6.6 | Nominaler ununterbrochener Gebührenstrom (cm-Schwelle) | 150 | @ 25 ± 3℃ |
1.6.7 | Nominales ununterbrochenes | 175 | @ 25 ± 3℃ |
Entladestrom | |||
1.6.8 | Maximaler ununterbrochener Gebührenstrom (cm-Schwelle) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.9 | Spitze-Gebühr (50%SOC 10s) | 450A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.10 | Gebührenspannung-zelle | 3.60V/cell | N.A. |
1.6.11 | Maximum ununterbrochen | 350A | @ 25 ± 3℃ |
Entladestrom | |||
1.6.12 | Scheitelabfluss (50%SOC 10s) | 550A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.13 | Spannung am Ende der Entladung-Zelle | 2.60V/cell 0℃~60℃ | N.A. |
2.50V/cell -20℃~0℃ | |||
1.6.14 | Operation zulässig | Gebühr: 0~60°C | N.A. |
Temperaturspanne | Entladung: -20~60°C | N.A. | |
1.6.15 | Ununterbrochene Entladeleistung | 1.92KW | 50%SOC |
1.6.16 | Ununterbrochene Vorwurfs-Macht | 0.8KW | N.A |
1.6.17 | Selbstentladungs-Rate/Monat | ≤4% | @ 25 ± 3℃, 50%SOC |
1.6.18 | Zyklus-Leben (Zyklen) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
1.6.19 | Operation zulässig | ≤95% RELATIVE FEUCHTIGKEIT | Operation |
Feuchtebereich | ≤85% RELATIVE FEUCHTIGKEIT | Lagerung | |
1.6.20 | Empfohlen | 0~40°C | Maximum 6-monatig |
Lagertemperatur | |||
1.6.21 | Gewicht | 43 (±2) Kilogramm | N.A. |
Modell nein. | Nennspannung | Nennleistung | Tatsächlich | Maß | Gewicht | Material | Schweißens-Art |
Kapazität | (W X D x H, Millimeter) | ||||||
VHR VDA19300LFP | 19.2V | 300Ah | 310Ah | Breite: 579.5mm (±2) | 43 (±2) Kilogramm | Aluminium | Laser-Schweißen |
Tiefe: 177.5mm (±2) | |||||||
Höhe: 203.0mm (±2) |
Lochstandort | Lochstandort definiert | Funktionsdefinition |
1 | Energie output+ | / |
2 | Abgabeleistung | / |
Der Batteriespeicher ist im sauberen und trockenen Belüftungsraum bei der Temperatur von 0~40°C an 50%~60%SOC und hält aus Feuer heraus oder erhitzt und vermeidet rührende Korrosionselemente. Die Batterien werden alle 8 oder 12 Monate aufgeladen (0 | 30℃ - 12-monatig, 30 | 40℃ - 8-monatig) während der Lagerung.
Ansprechpartner: Roy
Telefon: +8613165954615