Produktdetails:
|
Produktname: | Bleibatterien 12V | Anwendung: | Elektrofahrzeuge |
---|---|---|---|
Kapazität: | 200 AH | Nennspannung (V): | 12 (6 Zellen pro Einheit) |
Floss-Gebührenspannung: | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ | Gewicht: | 68 KILOGRAMM |
Dimension: | L522 xW240 x H220 Millimeter | ||
Markieren: | Lithium-Ionengabelstapler-Batterie,Gabelstapler-Batterien |
6-EVF-45 EVF Reihe VRLA AGM+Gel Batterie für Elektro-Mobile, 223 x120 x 175 Millimeter
Reihe VRLA AGM+Gel HRESYS EVF Batterie ist besonders für Elektro-Mobile, einschließlich elektrische Dreiräder, elektrische Automobile, spezielles Elektro-Mobil bestimmt und andere Geräte erfordern DC Spannung Quelle. Zum Beispiel Gabelstapler usw., Hygiene-LKW, Besichtigungsbus, Grundfahrzeug d.h. Golfmobil. Mit führenden Technologien und hochmoderne automatisierte Fertigung, ausgezeichnetes tiefes Zyklusleben DER EVF-Reihenlieferungen, extremer Schock- und Erschütterungswiderstand, hohe Zuverlässigkeit, Sicherheit und umweltfreundliche Leistung.
Ausgezeichnetes tiefes Zyklusleben der EVF-Reihenlieferungen, extremer Schock- und Erschütterungswiderstand, hohe Zuverlässigkeit, Sicherheit und umweltfreundliche Leistung.
- Moderne Technologie VRLA AGM+Gel - mehr Energie
- Extremer Schock- und Erschütterungswiderstand
- Sehr Umweltschutz
- Wartungsfrei
- Außergewöhnliche zyklische Leistung über 400 Zyklen @100% DoD
O-Gabelstapler etc.
O-Hygiene-LKW.
O-Besichtigungsbus.
O-Elektro-Mobil
elektrisches Dreirad O
elektrisches Automobil O
O-Grundfahrzeug, d.h.
O-Golfmobil.
Nennspannung (V) | 12 (6 Zellen pro Einheit) |
Nennleistung (25 C) | 200 Ah@3HR-rate |
Maß (Millimeter) | L522 xW240 x H220 Millimeter |
Ca. Gewicht | 68 Kilogramm |
Terminalart | Weiblicher kupferner Einsatz M8 |
Innenwiderstand | |
Selbstentladung | |
Umgebende Temperatur | Entladung: -20~55°C Gebühr: -20~45 C Lagerung: -20~45 C |
Floss-Gebührenspannung | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ |
Zyklusleben | ≥ 400 Zyklen @ DOD 100% |
Behälter-Material | ABS-UL (94-V0 optional) |
O Iec 6 - 1056-1
O GB/T 22199
O GB/T 19639-1
O JIS C870 - 2 1
O ISO9001: 2015
O ISO14001: 2015
O OHSAS18001: 2007
O-CER Zertifikat
(1) Zyklusmethode: Entladung mit 2I10 4 Stunden lang (80% DOD), Gebühr mit 2I10 für 3.5hour + I10 für 1hour + 0.25I10 für 3.5hour. Dieses ist ein Zyklus.
(2) Rückstand-Kapazitätsbestimmung: Die Batterien werden mit einer 10-Stunden-Rate nach jeden 50 Zyklen entladen, um die Batteriekapazität zu prüfen. Wenn die Rückstandkapazität der 10-Stunden-Ratenkapazität niedriger als 80% ist, wird Test beendet. Nach Entladung mit einer 10-Stunden-Rate nach jedem 50cycles, ist die Vorwurfsmethode: laden Sie 80% von entladener Kapazität mit Strom von 2I10 + Vorwurf 20% mit Strom von I10 + Vorwurf 20% mit Strom von 0.4I10 auf (d.h. Vorwurf 120% der entladenen Kapazität)
Ansprechpartner: Roy
Telefon: +8613165954615